Geschiedenis Voorne-Putten: impact RTM op de
Zeeuwse en Zuid-Hollandse eilanden.
VOORNE-PUTTEN – Regionaal filmplatform De Eenhoorn werkt samen met het Streekarchief Voorne-Putten aan een project waarbij oud filmmateriaal wordt bewerkt tot eigentijdse videopresentaties. Dit is de vierde aflevering uit een serie van zes over de RTM (Rotterdamse Tramweg Maatschappij) en de invloed die het bedrijf heeft gehad op de ontsluiting en de ontwikkeling van de Zeeuwse en Zuid-Hollandse eilanden. De RTM werd op 12 november 1878 opgericht en verzorgde zowel personen- als goederenvervoer in de regio. Deze aflevering gaat over het onderhoud van het rijdend materieel. Rond 1928 wordt een kijkje achter de schermen genomen in de herstelplaats voor locomotieven, de motorherstelplaats, de wagenmakerij, de schilderswerkplaats en de garage. “Het zijn fascinerende en unieke oude beelden waarop te zien is dat ambachtelijk handwerk hoog in het vaandel stond”, vertelt Hans Leupe van filmplatform De Eenhoorn. “Geïnteresseerden zend ik deze film graag toe. Mail me gerust. En nog dank voor de vele positieve reacties op de eerdere delen.” Beschikt u over nadere informatie of filmmateriaal? Neem dan contact op met het Streekarchief: website www.streekarchiefvpr.nl, telefoon 0181-418043, e-mail info@streekarchiefvpr.nl. Meer informatie over filmplatform De Eenhoorn: website http://www.filmplatformdeeenhoorn.nl , e-mail info@filmplatformdeeenhoorn.nl. http://youtu.be/LPVc0d7U7Qc Eerdere delen in de reeks over de geschiedenis van Voorne-Putten betreffen de Watersnoodramp van 1953, het ontstaan van het Brielse Meer, de aanleg van de Baileybrug voor de bouw van de Haringvlietdam, de bouw van de Deltawerken, de strenge winter van 1947 te Brielle, de Brielse apothekersfamilie Sonnega, het bezoek van koningin Juliana in 1957, nat Hellevoetsluis en speels Rockanje, animatiefilm Deltaland en de opening van het streekverzorgingshuis door prinses Beatrix. Deze serie gaat over de RTM (Rotterdamse Tramweg Maatschappij) en de invloed die het bedrijf heeft gehad op de ontsluiting en de ontwikkeling van de Zeeuwse en Zuid-Hollandse eilanden: deel 1, deel 2 en deel 3.
